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法拉利首款纯电车型 Luce 国内发布后,首批 88 台配额迅速售罄。尽管性能参数对比本土电动车不占优,但其定位为豪华 GT,瞄准富豪生活方式。
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法拉利首款纯电车型 Luce 在中国市场首发售罄,88 台配额被抢光
时间:2026-06-29 17:20:20
<p>IT之家 6 月 29 日消息,法拉利旗下备受争议的首款纯电车型 Luce 于 6 月 26 日在国内发布,售价 398.8 万元起。而根据媒体 carnewschina 报道,截至目前,首批分配给中国市场的 88 台已全部售罄。</p> <p><img src="/static/upload/image/20260629/1782724820541_0.jpg" alt="法拉利电动汽车_价格表_报价_法拉利电跑车_"/></p> <p>该媒体指出,在本土高性能电动车品牌快速崛起的背景下,Luce 意外在中国市场受欢迎,对法拉利来说可谓是相当积极的信号。</p> <p>从纯参数角度看,Luce 在中国市场几乎没有优势。例如比亚迪 U9 价格几乎只有它的一半,充电更快,0-100km/h 加速更猛,四驱总功率还多出 200 多匹马力。但关键在于 Luce 根本不是超级跑车,法拉利将该车定位为“面向富豪的高端生活方式载体”,而不是“赛道机器”。事实上现实可谓相当简单,买这 88 台 Luce 的富豪大概率根本不会将该车性能参数与其他竞品进行比较,品牌意义和新奇感远大于性能本身。</p> <p>不过此前市场曾有传闻称,Luce 本质上是法拉利对高净值客户的一种“忠诚度测试”,经销商要求客户先购买该车,之后才能更快拿到未来限量超跑的购买资格。</p> <p>对此,法拉利前首席营销官 Enrico Galliera 先前已多次明确否认了这种说法,强调 Luce“面向的是完全不同的用户群体,而不是传统收藏法拉利的核心圈层”。当然,如果这 88 辆 Luce 的买家很快就能订购到下一款法拉利超跑,业界就能知道相应传言是否属实了。</p>
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