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<p>IT之家 6 月 23 日消息，小米汽车官方今日发布了小米自动驾驶征战<a href='/keji/1377.html' title='纽北再现测试车！保时捷911 GT3 RS改款曝光 动力大调整' target='_blank'>纽北</a>纪录片。据介绍，小米内部代号为“MARS”的绝密项目完成了此次自动驾驶圈速挑战，成绩 10 分 29 秒 483。</p> <p>纽博格林北环赛道，见证过无数车手与赛车的极限。</p> <p>小米内部代号“MARS”的项目，Mi Autonomous Racing System （小米赛道自动驾驶系统）在这里完成了自动驾驶圈速挑战，成绩 10 分 29 秒 483。</p> <p>Claus 在现场评价“That's like flying to Mars”，对自动驾驶来说，这是向更高边界探索的起点，同时也赋予了纽北全新的意义。</p> <p>谨以此片，献给所有试图把边界，往前推一点点的人。</p> <p><img src="/static/upload/image/20260623/1782203721654_0.png" alt="_代号征服者什么时候开_小米note内部代号"/></p> <p>据IT之家昨日报道，小米 YU7 GT 达成全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。小米创办人、董事长兼 CEO <a href='/keji/1454.html' title='雷军透露小米未来十年目标：成为全球硬核科技引领者' target='_blank'>雷军</a>随后分享了 YU7 GT 使用自动驾驶征战纽北赛道后发生的一处细微变化 —— 纽北官方圈速榜新增“自动驾驶”分类。</p> <p><img src="/static/upload/image/20260623/1782203721654_1.png" alt="小米note内部代号__代号征服者什么时候开"/></p> <p>小米汽车官方也发文解释了为何用自动驾驶挑战纽北：在极限赛道上锤炼出的动态模型、高频扭矩分配和毫秒级救车能力，最终都会在产品迭代中，逐步下发到每一个普通用户的量产车上。</p> <p>小米汽车的终极目标，是让用户在日常用车中，万一遇到暴雨积水、冰雪路面打滑等极端工况时，车子的底盘和智驾系统能像一位常驻的“幽灵专业赛车手”一样，做出正确决策，把车辆重新拉回可控范围之内。</p> <p><img src="/static/upload/image/20260623/1782203721654_2.jpg" alt="代号征服者什么时候开__小米note内部代号"/></p>