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行业动态

玛莎拉蒂定制部门 Bottega Fuoriserie 负责人克里斯蒂亚诺 · 菲奥里奥透露,约一半定制客户明确要求汽油发动机与手动变速箱。
“逆电动化”而行,玛莎拉蒂拟规划燃油引擎手动挡超跑
时间:2026-06-22 16:03:33
<p>感谢IT之家网友 华南吴彦祖 的线索投递!</p> <p>IT之家 6 月 22 日消息,在整个高性能汽车行业越来越倾向于用软件取代机械感和驾驶参与感之际,玛莎拉蒂正在考虑打造一款配备燃油发动机和手动变速箱的超级跑车。</p> <p>玛莎拉蒂定制部门 Bottega Fuoriserie 负责人克里斯蒂亚诺 · 菲奥里奥透露,约一半定制客户明确要求汽油发动机与手动变速箱。</p> <p>据外媒 Autocar 报道,菲奥里奥表示:“我希望在不久的将来,玛莎拉蒂 Bottega 能够公布一个新项目。我认为,Bottega 产品也必须提供手动变速箱。”</p> <p>玛莎拉蒂高管此前暗示,未来有望推出一款限量生产的顶级旗舰,成为自 MC12 以来最激进的燃油车型。新车或与阿尔法 · 罗密欧未来的特别版车型共享部分开发工作,延续两个意大利品牌长期以来的合作关系。</p> <p><img src="/static/upload/image/20260622/1782115413948_0.webp" alt="“逆电动化”而行,玛莎拉蒂拟规划燃油引擎手动挡超跑_“逆电动化”而行,玛莎拉蒂拟规划燃油引擎手动挡超跑_"/></p> <p>如果计划最终落地,玛莎拉蒂双涡轮增压的海神 V6 发动机大概率会成为核心。这台强大“心脏”无需电机辅助,最大功率便可达到 630 马力,目前已经搭载于 MCPura、GranTurismo 和 Grecale。</p> <p>菲奥里奥和玛莎拉蒂 CEO 桑托 · 菲奇利曾多次表示,海神发动机是玛莎拉蒂品牌特质的重要组成部分。两人还向外媒 Motor1 透露,未来几年将继续开发轻混和油电混动版本,但不会推出插混版本。</p>
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